কখন আমি আমার বাচ্চাকে গাড়ির সিটে সামনের দিকে ঘুরিয়ে দিতে পারি

ইঞ্জিনিয়ারিং পদে "22 পাউন্ড বেবি" মিথ ডিকোডিং

আসুন ঘরে হাতিটিকে সম্বোধন করি: একটি 22 পাউন্ড শিশু একটি গাড়ির আসনে সামনের দিকে মুখ করতে পারে? টেকনিক্যালি, হ্যাঁ—যদি সিটের ম্যানুয়াল অনুমতি দেয়। যাইহোক, একটি বায়োমেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং দৃষ্টিকোণ থেকে, 22 পাউন্ড (প্রায় 10 কেজি) কঙ্কালের কাঠামোর জন্য সর্বনিম্ন থ্রেশহোল্ড বিপর্যয়কর ব্যর্থতা ছাড়াই সামনের প্রভাব সহ্য করার জন্য, যদি শিশুটির বয়স কমপক্ষে 12 মাস হয়। কিন্তু এখানে কিকার হল: সার্ভিকাল কশেরুকার ওসিফিকেশন 22 পাউন্ডে সম্পূর্ণ হয় না। এটি কেবলমাত্র সেই বিন্দু যেখানে জোতা স্ট্র্যাপগুলি ক্র্যাশের সময় শ্রোণীটিকে পর্যাপ্তভাবে ধরে রাখতে পারে। আমাদের কারখানা উচ্চ-ঘনত্বের ইস্পাত-রিইনফোর্সড ISOFIX সংযোগকারী এবং প্রভাব-শোষণকারী EPS ফোম ব্যবহার করে যা ধীরে ধীরে সংকুচিত হয়। কিন্তু এমনকি সর্বোত্তম শক্তি-শোষণকারী উপাদানগুলিও একটি ঘাড়ের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না যা চাবুকের মতো এগিয়ে যায় - একটি ঘটনা যা "হুইপ্ল্যাশ" নামে পরিচিত যা সামনের দিকের অভিমুখে দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি পায়।

2.5 বছরের পুরানো দ্বিধা: মাইলস্টোন অতিক্রম করে পরিপক্কতা

আমি কি আমার 2.5 বছর বয়সী ফরোয়ার্ড-মুখী হতে পারি? এটি আমাদের গ্রাহক পরিষেবা দলের ক্ষেত্রের সবচেয়ে ঘন ঘন প্রশ্ন। উত্তরটি "হার্নেস ফিট টেস্ট"-এ রয়েছে। 2.5 বছর বয়সে, অনেক শিশু কনভার্টেবল সিটে চড়ছে যেগুলো পেছনের দিকে 40 পাউন্ড পর্যন্ত যায়। যদি আপনার সন্তানের কাঁধ এখনও পিছনের দিকের উচ্চতা সীমার নীচে থাকে (সাধারণত শেলের উপর চিহ্নিত করা হয়), তাদের সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া নিরাপত্তার দিক থেকে এক ধাপ পিছিয়ে। ইউরোপীয় রেগুলেশন ECE R129 (i-Size) কমপক্ষে 15 মাস পর্যন্ত পিছনের দিকে মুখ করার নির্দেশ দেয়, কিন্তু দৃঢ়ভাবে 4 বছর পর্যন্ত সুপারিশ করে। কেন? কারণ 2.5 বছর বয়সে মেরুদণ্ডের কলামটি এখনও অনেকাংশে তরুণাস্থি। 3-4 বছর বয়সে হাড়ের রূপান্তর ত্বরান্বিত হয়। 2.5 বছর বয়সী একজন ফরোয়ার্ড-ফেসিং বাঁকানো কেবল তখনই ঘটতে হবে যদি শিশুটি পিছনের দিকের শেলের উচ্চতাকে ছাড়িয়ে যায়, যার সাধারণত মাথার উপরের অংশটি আসন শেলের শীর্ষ থেকে 1 ইঞ্চির কম হয়।

• কাঁধের উচ্চতা পরীক্ষা করুন: সন্তানের কাঁধের নিচে জোতা স্লট আছে? (ফরোয়ার্ড ফেসিংয়ের জন্য, সেগুলি অবশ্যই AT বা উপরে হতে হবে)।
• ওজন সীমা পরীক্ষা করুন: শিশুটি কি 40 পাউন্ডের বেশি পিছনের দিকে মুখ করে? যদি না হয়, তাদের পিছনে রাখুন.
• শেল ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন: মাথার উপরে কি 1 ইঞ্চির কম শক্ত খোল আছে? হ্যাঁ? তারপর সুইচ.

কেন আমাদের কারখানা রিয়ার-ফেসিং "প্লাস" কৌশলকে অগ্রাধিকার দেয়

একটি প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা 50 পাউন্ড পর্যন্ত পিছন-মুখী মিটমাট করার জন্য আমাদের পরিবর্তনযোগ্য আসনগুলি ডিজাইন করি। কেন? কারণ NHTSA থেকে পাওয়া তথ্য প্রকাশ করে যে পিছনের দিকে মুখ করা 2 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি 76% কমিয়ে দেয়। পিছনের দিকের সীমা প্রসারিত করে, আমরা পিতামাতাকে একটি বাফার সরবরাহ করি। যদি একজন 2.5 বছর বয়সী ব্যক্তির ওজন 33 পাউন্ড এবং 38 ইঞ্চি লম্বা হয়, আমাদের বেশিরভাগ আসনে, তাদের এখনও 7 পাউন্ড এবং 2 ইঞ্চি পিছনের মুখের ঘর রয়েছে। 22 পাউন্ড আঘাত করার কারণে তাদের এগিয়ে দেওয়া প্রকৌশল অবহেলা। আমাদের অভ্যন্তরীণ ক্র্যাশ সিমুলেশনগুলি (Q3 ডামি ব্যবহার করে) দেখায় যে 30 মাইল প্রতি ঘণ্টায়, সামনের দিকের ডামিটির ঘাড়ের টান 280 N-এ, যেখানে পিছনের-মুখী ডামিটি 60 N-এ পিক করে৷ এটি মেরুদণ্ডের উপর চাপের 367% হ্রাস৷

উপরন্তু, একটি জন্য ইনস্টলেশন কোণ সামনের দিকে শিশুর গাড়ির সিট পিছনমুখী থেকে ব্যাপকভাবে ভিন্ন। সাবমেরিনিং (হার্নেসের নিচে স্লাইডিং) প্রতিরোধ করতে রিক্লাইন কোণটি 0° এবং 10° (খাড়া) এর মধ্যে হওয়া উচিত। আমাদের ফ্যাক্টরি এটিতে সহায়তা করার জন্য একটি অন্তর্নির্মিত বুদ্বুদ স্তরের সূচক এম্বেড করে, অনুমানকে বাদ দেয়। 2.5 বছর বয়সী জনসংখ্যার জন্য, আমরা ক্রচ ফিতে অবস্থান পরীক্ষা করারও সুপারিশ করি। যদি ফিতেটি খুব বেশি সামনে থাকে (শিশুর ক্রোচের অতীত), এটি হ্রাসের সময় একটি বিপজ্জনক ফাঁক তৈরি করে। আমাদের সামঞ্জস্যযোগ্য ক্রোচ স্ট্র্যাপ সিস্টেমটি বৃদ্ধির গতিকে মিটমাট করার জন্য 3টি অবস্থানের অফার করে, এটি নিশ্চিত করে যে জোতাটি পেলভিক হাড়ের উপরে কম এবং শক্ত থাকে—একটি বাচ্চার কঙ্কালের সবচেয়ে শক্তিশালী অংশ।