পোর্টেবল ভ্রমণ গাড়ী আসন নিরাপদ? কেনার আগে অভিভাবকদের কী পরীক্ষা করা উচিত

এটির চিত্র: আপনি বিমানবন্দরের গেটে এক হাতে বোর্ডিং পাস এবং কাঁধে একটি কমপ্যাক্ট কার-সিট ব্যাগ নিয়ে আছেন। আসনটি বহন করার জন্য যথেষ্ট হালকা, বিমানের আইলের মধ্য দিয়ে ফিট করার জন্য যথেষ্ট সংকীর্ণ, এবং আপনার বাচ্চা আসলে পুরো ফ্লাইটের জন্য এতে বসবে। যে একটি পোর্টেবল ভ্রমণ গাড়ী আসন প্রতিশ্রুতি, এবং এটি আরো একটি পরিবার প্রতি বছর নির্ভর করে. কিন্তু কেনার আগে পিতামাতারা যে প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেন তা সোজা: এটি কি নিরাপদ? সংক্ষিপ্ত উত্তর হল হ্যাঁ, দুটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত সহ। সীটটিকে অবশ্যই একটি স্বীকৃত মানদণ্ডে একটি বৈধ শংসাপত্র বহন করতে হবে এবং এটি অবশ্যই প্রস্তুতকারকের উদ্দেশ্য অনুসারে ইনস্টল এবং ব্যবহার করতে হবে। ECE R129 (i-আকার) বা ECE R44/04 এর সাথে মিলিত একটি সু-পরিকল্পিত ভ্রমণ আসন একটি ভারী ফুল-টাইম সিট হিসাবে একই সামনের এবং পিছনের প্রভাব ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। ওজন একটি ডিজাইনের সিদ্ধান্ত, প্রতিরক্ষামূলক শক্তির পরিমাপ নয়। এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে একটি পোর্টেবল সিট কী নিরাপদ করে তোলে, প্রকৃত ঝুঁকিগুলি কোথায় এবং কীভাবে আপনার পরবর্তী ভ্রমণের জন্য একটি আত্মবিশ্বাসী পছন্দ করতে হয়।

পোর্টেবল ট্র্যাভেল কার সিট হিসাবে কী গণনা করা হয়?

"পোর্টেবল" মানে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের বিভিন্ন জিনিস। কিছু আসন ভাঁজ করে, কিছু সহজভাবে হালকা উপকরণ ব্যবহার করে, এবং কিছু বুস্টার হয় স্যুটকেসে প্যাক করার জন্য যথেষ্ট ছোট। তিনটি প্রধান বিভাগ বোঝা আপনাকে আপনার সন্তানের সাথে সঠিক প্রকারের সাথে মিল রাখতে সহায়তা করে।

ভাঁজযোগ্য ফুল-শেল আসন

ভাঁজযোগ্য আসনগুলি একটি আদর্শ দৈনন্দিন গাড়ির আসনের সবচেয়ে কাছের। তারা একটি অনমনীয় শেল, একটি প্যাডযুক্ত পাঁচ-পয়েন্ট জোতা এবং অনেক ক্ষেত্রে, ISOFIX সংযোগকারী রাখে, কিন্তু পরিবহনের জন্য প্যাকেজটিকে সঙ্কুচিত করার জন্য ব্যাকরেস্ট বা বেস ভাঁজ রাখে। 76 থেকে 150 সেমি রেটিং করা একটি ভাঁজযোগ্য i-আকারের আসনটি বেশ কয়েক বছরের বৃদ্ধি কভার করতে পারে এবং এখনও একটি সম্পূর্ণ শেলের সীমানা সুরক্ষা প্রদান করে। ব্যবহারের সময় ক্র্যাশ আচরণ অনুরূপ নন-ভাঁজ করা আসনের মতোই, যদি ফোল্ডিং প্রক্রিয়াটি তার ড্রাইভিং অবস্থানে লক করা থাকে। ট্রেড-অফ সাধারণত একটি সামান্য উচ্চ মূল্য এবং ভাঁজ জয়েন্টগুলোতে পরিষ্কার এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত রাখা প্রয়োজন.

একটি মডেল যা এই বর্ণনাটিকে ভালভাবে মানানসই হল একটি ISOFIX i-আকারের ভাঁজযোগ্য আসন যার উচ্চতা 76-150 সেমি। এটি দীর্ঘস্থায়ী, ফ্লাইট এবং ভাড়া গাড়ির জন্য ব্যবহারিক, এবং এখনও ছোট বাচ্চাদের জন্য একটি সম্পূর্ণ জোতা অফার করে।

শিশুদের জন্য HB337 ISOFIX I-আকারের ফোল্ডেবল কার সিট 76-150cm সম্পূর্ণ 5-পয়েন্ট জোতা সহ এই সামনের দিকের ভাঁজযোগ্য আসনটি 76 থেকে 150 সেমি পর্যন্ত বাড়ন্ত শিশুদের জন্য উপযুক্ত। এর সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট, এক-হাতে হেলান, এবং ISOFIX সংযোগ এটিকে নমনীয়তার প্রয়োজন এমন পরিবারের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

বেল্টযুক্ত কমপ্যাক্ট আসন

বেল্টযুক্ত আসনগুলি ISOFIX ছাড়া যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ট্যাক্সি, বিমানবন্দর স্থানান্তর এবং দাদা-দাদির গাড়ির জন্য প্রাকৃতিক উপযুক্ত। প্রাপ্তবয়স্কদের সিট বেল্টটি সিট এবং শিশু উভয়কে অবস্থানে রাখার জন্য চিহ্নিত গাইডের মধ্য দিয়ে যায়। এটি নিরাপত্তার ক্ষেত্রে একটি ডাউনগ্রেড নয়: একটি সঠিকভাবে রুট করা বেল্ট একটি ISOFIX সংযোগের মতো একই ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়। প্রধান পার্থক্য হল যে ইনস্টলেশন ব্যবহারকারীর নির্দেশাবলী সঠিকভাবে পড়ার উপর নির্ভর করে।

ভ্রমণ বুস্টার

বুস্টার হল সবচেয়ে হালকা ভ্রমণ বিভাগ। তাদের পাঁচ-দফা জোতা নেই; পরিবর্তে, তারা শিশুটিকে তুলে নেয় যাতে প্রাপ্তবয়স্ক বেল্টটি বুক এবং নিতম্ব জুড়ে সঠিক উচ্চতায় বসে থাকে। বুস্টারগুলি শুধুমাত্র তখনই উপযুক্ত হয় যখন একটি শিশু একটি জোতাযুক্ত আসন ছাড়িয়ে যায়, সাধারণত ছোট আই-সাইজ বুস্টারগুলির জন্য প্রায় 100 সেমি থেকে। একটি প্রত্যয়িত বুস্টার তার অভিপ্রেত উচ্চতা এবং ওজন সীমার জন্য নিরাপদ, কিন্তু একটি ব্যাকলেস ডিজাইন পার্শ্ব প্রতিক্রিয়ায় শিশুর উপরের শরীরের চারপাশে কোন কাঠামো প্রদান করে না। সাইড উইংস সহ একটি হাই-ব্যাক বুস্টার একটি ভাল ভ্রমণ পছন্দ যদি পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা আপনার কাছে গুরুত্বপূর্ণ হয়।

এই বিভাগগুলির মধ্যে কোনটিই অন্যদের তুলনায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে "নিরাপদ" নয়। প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট শিশু উচ্চতা পরিসীমা এবং একটি নির্দিষ্ট ভ্রমণ উদ্দেশ্য জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. ভুলটি একটি তিন বছর বয়সী ব্যক্তির জন্য একটি ব্যাকলেস বুস্টার ব্যবহার করা হবে, অথবা একটি ফ্লাইটে একটি ভারী অল-ইন-ওয়ান সিট ব্যবহার করা হবে যেখানে এটি খুব চওড়া। সবচেয়ে নিরাপদ আসন হল যেটি শিশুর জন্য উপযুক্ত, গাড়ির সাথে মানানসই এবং প্রত্যয়িত।

কেন লাইটওয়েট আসনগুলি এখনও একই ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে

বিভ্রান্তি বোধগম্য। দৈনন্দিন জীবনে, ভারী বস্তুগুলি আরও শক্ত এবং প্রতিরক্ষামূলক বোধ করে। হেলমেট, তবে, দেখায় যে এই যুক্তি শক্তি শোষণের চারপাশে ডিজাইন করা সুরক্ষা সরঞ্জামগুলিতে প্রযোজ্য নয়। একটি আধুনিক সাইক্লিং হেলমেট পুরানো ডিজাইনের তুলনায় হালকা এবং আরও ভাল সুরক্ষা দেয় কারণ এর উপাদান গঠন, ভর নয়, প্রভাবকে শোষণ করে।

একটি গাড়ী দুর্ঘটনায়, একটি শিশু আসনের কাজ হল শিশুর শরীরকে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে করা হয় যেটি আসনটি বিকৃত হতে পারে। শেল লোড ছড়িয়ে দেয়, ফেনা গতিশক্তি শোষণ করতে সংকুচিত হয় এবং জোতা ধড়কে অবস্থানে রাখে। এই ফাংশনগুলির কোনটিরই ভারী কাঠামোর প্রয়োজন নেই। ইনজেকশন-মোল্ডড পলিপ্রোপিলিন শেল এবং ইপিএস বা ইপিপি-এর মতো শক্তি-শোষণকারী ফোম প্রতি গ্রাম উচ্চ শোষণ প্রদান করে। আধুনিক ছাঁচনির্মাণ প্রযুক্তির সাহায্যে তৈরি একটি ঘন, পাতলা শেল একটি পুরানো ভারী নকশার চেয়ে হালকা হতে পারে যখন সমান বা আরও ভাল কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রদান করে।

শংসাপত্রের মানগুলি এই বিষয়টিকে শক্তিশালী করে: তারা একটি আসনের জন্য ন্যূনতম ওজন নির্ধারণ করে না। R129 পরীক্ষাটি 2 কেজি ব্যাকলেস বুস্টার এবং একটি 12 কেজি অল-ইন-ওয়ান সিটে একই স্লেজ গতি এবং ডামি প্রয়োগ করে। কি ব্যাপার হল কিভাবে আসন শিশু ডামি উপর বাহিনী পরিচালনা করে, স্কেলে ওজন নয়।

ভাঁজ প্রক্রিয়া নিজেই বারবার চাপের মধ্য দিয়ে যায়। একটি ভাঁজযোগ্য ট্র্যাভেল সিট তার জীবনের শত শত বার খোলা এবং বন্ধ করা হয়, তাই মানসম্পন্ন নির্মাতারা একটি সাধারণ পরিবার ব্যবহার করা চক্রের সংখ্যার বাইরে লকিং কব্জাগুলি পরীক্ষা করে। যখন আপনি একটি ভাঁজযোগ্য আসন মূল্যায়ন করেন, আপনি কেনার আগে কয়েকবার প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করুন: এটি আত্মবিশ্বাসের সাথে জায়গায় ক্লিক করা উচিত এবং যখন আপনি পিছনের দিকে সাইডওয়ে ধাক্কা দেন তখন কোনও খেলা দেখান না।

দুটি নিরাপত্তা মান আপনার জানা দরকার: R44 এবং R129

একটি ভ্রমণ আসন বিচার করার সবচেয়ে দরকারী উপায় শংসাপত্র লেবেল পড়া হয়. ইউরোপ এবং অন্যান্য অনেক বাজারে, দুটি প্রাসঙ্গিক বেঞ্চমার্ক হল ECE R44/04 এবং ECE R129, যা সাধারণত i-Size হিসাবে বাজারজাত করা হয়।

ECE R44/04

R44 হল পুরানো প্রবিধান এবং চিনতে সহজ। এটি শিশুদের ওজনের গ্রুপ অনুসারে আসন শ্রেণীবদ্ধ করে: গ্রুপ 0 পর্যন্ত 13 কেজি, গ্রুপ 1 9 থেকে 18 কেজি, গ্রুপ 2 15 থেকে 25 কেজি এবং গ্রুপ 3 22 থেকে 36 কেজি পর্যন্ত। R44 ফ্রন্টাল এবং রিয়ার ইমপ্যাক্ট স্লেজ টেস্ট অন্তর্ভুক্ত করে কিন্তু একটি ডেডিকেটেড সাইড ইমপ্যাক্ট টেস্টের প্রয়োজন নেই। এর মাথা ভ্রমণের সীমাগুলি R129-এর তুলনায় আরও উদার। যেখানে একটি ট্র্যাভেল সিট একটি আঁটসাঁট বাজেটে বিক্রি হয়, এটি প্রায়শই R44-প্রত্যয়িত হয়।

ECE R129 (i-আকার)

R44 এর ফাঁক বন্ধ করতে R129 চালু করা হয়েছিল। এটি উচ্চতা-ভিত্তিক, যা পিতামাতার পক্ষে উপযুক্ত বিচার করা সহজ করে তোলে এবং এটির জন্য শিশুদের কমপক্ষে 15 মাস পর্যন্ত পিছনের দিকে মুখ করে থাকতে হবে। R129-এ একটি পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা এবং ক্র্যাশের সময় একটি শিশুর মাথা কতদূর যেতে পারে তার কঠোর সীমা অন্তর্ভুক্ত করে। প্রতি বছর এই স্ট্যান্ডার্ডে আরও ভ্রমণের আসন প্রত্যয়িত হচ্ছে, এবং অভিভাবকদের জন্য যারা সবচেয়ে আপ-টু-ডেট ডিজাইন চান, একটি আই-সাইজ সিট হল আরও ভবিষ্যত-প্রমাণ পছন্দ।

উভয় স্ট্যান্ডার্ডই আইনত স্বীকৃত যে দেশগুলি এগুলি প্রয়োগ করে এবং যেকোন একটির কাছে প্রত্যয়িত একটি আসন প্রকৃত ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে৷ যদি কোনও সিটে কোনও শংসাপত্রের লেবেল না থাকে তবে এটি যতই হালকা বা আরামদায়ক দেখায় না কেন তা কিনবেন না। সঠিক গাড়ির আসন নির্বাচন করা একটি লেবেল চেক করার চেয়ে আরও বেশি কিছু জড়িত; আমাদের সঠিক শিশুর গাড়ির আসন নির্বাচন করার জন্য গাইড আরও বিস্তারিতভাবে বিভাগ নির্বাচন, উচ্চতা সীমা এবং যানবাহনের সামঞ্জস্যের মধ্য দিয়ে চলে।

যদি আপনার ভ্রমণের গন্তব্য ইউরোপের বাইরে হয় তবে স্থানীয় নিয়ন্ত্রণও পরীক্ষা করুন। উত্তর আমেরিকার বাজারগুলি FMVSS 213 ব্যবহার করে এবং কিছু এয়ারলাইনগুলির নিজস্ব অতিরিক্ত অনুমোদন রয়েছে৷ একটি ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ডে প্রত্যয়িত একটি আসন নিরাপদ থাকে যদি এটি সেই স্ট্যান্ডার্ডের জন্য ডিজাইন করা হয়, তবে স্থানীয় আইন মেনে চলার জন্য, সেই দেশে একটি আসন ব্যবহার করার সময় প্রযোজ্য স্থানীয় সার্টিফিকেশন লেবেল প্রয়োজন হতে পারে।

রিয়েল-ওয়ার্ল্ড সেফটি ফ্যাক্টর যা একটি লেবেল আপনাকে বলতে পারে না

সার্টিফিকেশন একটি সূচনা বিন্দু, পুরো গল্প নয়। একটি ট্র্যাভেল কার সিটের দৈনন্দিন নিরাপত্তা নির্ভর করে কোন স্টিকার যোগাযোগ করতে না পারে এমন বিষয়গুলির উপর, এবং সিটটি খুব হালকা বা ভাঁজ করার যোগ্য হলে এর মধ্যে কিছু আরও জটিল হয়ে ওঠে।

ইনস্টলেশন সঠিকতা

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাস্তব-বিশ্বের ফ্যাক্টর হল গাড়িতে আসনটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা। সাধারণ ভুলগুলির মধ্যে রয়েছে ভুল স্লটের মাধ্যমে বেল্টটি রাউটিং করা, সিটটি আলগা রাখা এবং জোতা শক্ত করতে ব্যর্থ হওয়া। একটি পোর্টেবল সিট শুধুমাত্র তখনই সাহায্য করে যখন এটি ইনস্টল করা ব্যক্তি একটি অপরিচিত গাড়িতে সঠিকভাবে করতে পারে। রঙ-কোডেড বেল্ট পাথ সহ একটি বেল্টযুক্ত নকশা ভাড়ার গাড়িগুলিতে অনুমানকে হ্রাস করে, যখন ISOFIX একটি আঁটসাঁট বেল্টের ঝুঁকি সরিয়ে দেয় তবে কেবল তখনই কাজ করে যখন গাড়িতে অ্যাঙ্কর পয়েন্ট থাকে। বেল্ট পাথ যেভাবে ডিজাইন করা হয়েছে তা সরাসরি প্রভাবিত করে যে একটি শিশু দুর্ঘটনায় কতটা ভালোভাবে আটকে আছে।

পাঁচ-পয়েন্ট হারনেস এবং রিক্লাইন অ্যাঙ্গেল

যে বাচ্চাদের এখনও একটি জোতা প্রয়োজন, তাদের জন্য একটি পাঁচ-পয়েন্ট জোতা এবং একটি কেন্দ্রীয় অ্যাডজাস্টার সহ একটি আসন বেছে নিন যা শক্ত করা সহজ। একটি শক্ত বা সংক্ষিপ্ত জোতা একজন পিতামাতাকে এটিকে আলগা রাখতে প্রলুব্ধ করতে পারে। রিক্লাইন অ্যাঙ্গেল সমান গুরুত্বপূর্ণ: একটি নবজাতকের আসনটি শ্বাসনালীকে রক্ষা করার জন্য কাছাকাছি সমতল অবস্থানের অনুমতি দেওয়া উচিত, যখন একটি বড় শিশু একটি স্নুগ জোতা সহ আরও খাড়া আসনে নিরাপদ থাকে।

যে পরিবারগুলি প্রায়শই গাড়ির মধ্যে পাল্টায় তাদের জন্য, 40 থেকে 105 সেমি পর্যন্ত একটি বেল্টযুক্ত i-আকারের আসন একটি ব্যবহারিক ভ্রমণের সঙ্গী কারণ এটি গন্তব্যস্থলে ISOFIX-এর উপর নির্ভর করে না এবং ন্যূনতম প্রয়োজনের বাইরে শিশুটিকে পিছনের দিকে মুখ করে রাখে৷

HB916Pro আই-সাইজ বেল্টযুক্ত রিয়ার-ফেসিং কার সিট 40-105 সেমি 40-105cm বাচ্চাদের জন্য R129 তে প্রত্যয়িত একটি পিছনমুখী বেল্টযুক্ত আসন। মজবুত ইনজেকশন-মোল্ডেড শেল, পাঁচ-স্তরের হেডরেস্ট, এবং ইন্টিগ্রেটেড জোতা শক্তিশালী পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা প্রদান করে, এটি ঘন ঘন গাড়ি স্যুইচিংয়ের জন্য আদর্শ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা

পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া শিশুর হতাহতের ক্ষেত্রে একটি গুরুতর উদ্বেগের বিষয়। R129 একটি পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করে; R44 করে না। গভীর পার্শ্ব ডানা সহ একটি ভ্রমণ আসন, মাথার চারপাশে শক্তি-শোষণকারী ফেনা এবং একটি প্রশস্ত শেল আরও ভাল পার্শ্ব সুরক্ষা প্রদান করে। কিছু ভাঁজ করা যায় এমন আসনের পাশে একটি দৃশ্যমান কব্জা রয়েছে, তাই সর্বদা পরীক্ষা করুন যে লক করা অবস্থানটি ফ্লাশ এবং খেলার মুক্ত। আপনি যদি একটি ভাঁজযোগ্য মডেল নির্বাচন করেন, একটি এক-টুকরা শেল সবচেয়ে শক্তিশালী পার্শ্ব কাঠামো দেয়।

একটি পাতলা শেল মাথা এবং ঘাড় সমর্থন

পোর্টেবল আসন সম্পর্কে প্রায়শই উদ্বেগ উত্থাপিত হয় তা হল একটি সংকীর্ণ শেলে মাথার সুরক্ষা। যখন একটি শিশু ঘুমিয়ে পড়ে, তখন মাথাটি পাশে ঝুঁকে পড়তে পারে এবং জোতাটির কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। একটি সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট এবং সাইড বোলস্টারগুলি সন্ধান করুন যা ঘুমানোর সময় মাথাকে ধরে রাখে। একটি নবজাতকের সন্নিবেশও দরকারী কারণ এটি শিশুর ঘাড়ের পর্যাপ্ত শক্তি পাওয়ার আগে পাশের মাথার নড়াচড়া সীমিত করে।

উপকরণ এবং বিল্ড গুণমান

একটি ভাঁজযোগ্য আসন কেবল তার লকিং প্রক্রিয়ার মতোই শক্তিশালী। কব্জা, ল্যাচ এবং বেল্ট গাইড নিয়মিত পরিদর্শন করুন। শেলটিতে কোনও ফাটল দেখা উচিত নয়, ফেনাটি সংকুচিত হওয়া উচিত নয় এবং জোতা ওয়েবিং ফ্রেটিং মুক্ত হওয়া উচিত। যেহেতু একটি গাড়িতে থাকা সিটের চেয়ে ভ্রমণের আসনগুলি প্যাক করা এবং আনপ্যাক করা হয়, তাই প্রতিটি যাত্রার আগে পরিদর্শন করা উচিত। বেল্ট পাথের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন যদি সিটটি পিছনের দিকে এবং সামনের দিকে উভয়ই ইনস্টল করা যায়: দুটি পাথ আলাদা, এবং সেগুলি অতিক্রম করলে সিটটি দুর্ঘটনায় আলগা হয়ে যেতে পারে।

পোর্টেবল আসন সম্পর্কে সাধারণ উদ্বেগ: মিথ বা সত্য?

অভিভাবকরা যখন ভ্রমণের আসনের কথা উল্লেখ করেন তখন তারা অনেক ভাল অর্থের পরামর্শ দেন। এখানে চারটি উদ্বেগ রয়েছে যা বারবার উঠে আসে এবং প্রমাণ আসলে কী বলে।

প্রতিটি বহনযোগ্য আসন অবশ্যই সমান নয়। সার্টিফিকেশন চিহ্ন, মাথার সুরক্ষার প্রস্থ এবং বেল্ট পথের গুণমান সবই গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু সাধারণ ধারণা যে একটি লাইটার সিট বিপজ্জনক কারণ এটি লাইটার হয় ক্র্যাশ-টেস্ট ডেটার জন্য দাঁড়ায় না।

আপনার ভ্রমণের সময় নিরাপদে একটি ট্র্যাভেল কার সিট কীভাবে ব্যবহার করবেন

স্যুটকেস থেকে গাড়িতে সঠিকভাবে সিট পাওয়াই সেই ধাপ যেখানে সবচেয়ে বেশি নিরাপত্তা লাভ বা হারিয়ে যায়। নিম্নলিখিত ক্রমটি বেশিরভাগ ভ্রমণ আসনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট মডেলের সাথে সরবরাহ করা ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন।

একটি ভাড়া গাড়ি বা ট্যাক্সিতে ইনস্টল করা হচ্ছে

1. শুরু করার আগে সিট ম্যানুয়াল এবং গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন।
2. পিছনের সিটে আসনটি রাখুন। আপনার গাড়ির পাশের পর্দার এয়ারব্যাগ থাকলে, নিশ্চিত করুন যে সিটের অবস্থান গাড়ির হ্যান্ডবুক দ্বারা অনুমোদিত।
3. প্রাপ্তবয়স্ক বেল্টটিকে সঠিক গাইডের মাধ্যমে রুট করুন, যার মধ্যে পিছনের দিকের বেল্টের পথটিও রয়েছে যদি আসনটি পিছনের দিকে মুখ করে ব্যবহার করা হয়।
4. প্রাপ্তবয়স্কদের বেল্ট টাইট করার সময় আপনার হাঁটু দিয়ে গাড়ির সিটে দৃঢ়ভাবে ধাক্কা দিন।
5. বেল্ট পথে আসন ঝাঁকান। এটি 2.5 সেমি (প্রায় 1 ইঞ্চি) এর বেশি সরানো উচিত নয়।
6. যতক্ষণ না আপনি কাঁধে ওয়েবিং এর ভাঁজ চিমটি করতে না পারেন ততক্ষণ পর্যন্ত শিশুর জোতা শক্ত করুন।

যানবাহনের সিট বেল্টের দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয়। একটি খুব পুরু বেস সহ একটি ভারী ভ্রমণ আসন একটি আঁটসাঁট তিন-পয়েন্ট বেল্টে শক্ত করা কঠিন। আপনি কেনার আগে, আপনার ব্যবহার করা সবচেয়ে বড় গাড়ির প্রাপ্তবয়স্ক বেল্টটি সিট গাইডের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে ফিতে পৌঁছায় কিনা তা পরীক্ষা করুন। এই ব্যবহারিক চেকটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় তবে ভ্রমণের আসনটি ব্যবহার করার জন্য বেদনাদায়ক করে তুলতে পারে।

এয়ারক্রাফটে

এভিয়েশন ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত একটি গাড়ির সিট তার লেবেলে উল্লেখ করবে যে এটি মোটর যান এবং বিমানে ব্যবহারের জন্য প্রত্যয়িত। এটিকে উইন্ডো সিটে ইনস্টল করুন যাতে এটি করিডোর ব্লক না করে এবং আপনি গাড়িতে যে বেল্ট পাথ ব্যবহার করেন সেই একই পথ দিয়ে বিমানের ল্যাপ বেল্টটিকে রুট করুন। প্রতিটি বিমানের আসন একই প্রস্থ নয়, তাই কেনার আগে আপনার সন্তানের ভ্রমণ আসনের বিপরীতে আসনটি পরিমাপ করুন। একটি শিশুকে একটি পরিচিত আসনে রাখা তাদের দীর্ঘ ফ্লাইটে স্থির হতে সাহায্য করে, যা একটি ব্যবহারিক সুবিধা যা পিতামাতারা দ্রুত লক্ষ্য করেন।

একই ট্রিপে গাড়ির মধ্যে চলন্ত

আপনি যদি বেশ কয়েকটি গাড়িতে একটি আসন ব্যবহার করতে যাচ্ছেন, ম্যানুয়াল থেকে সঠিক বেল্ট রাউটিং এর একটি ফটো নিন এবং দ্রুত রেফারেন্সের জন্য এটি আপনার ফোনে সংরক্ষণ করুন। আপনি যখন ক্লান্ত বা তাড়াহুড়ো করেন তখন অপব্যবহারের ঝুঁকি বেড়ে যায় এবং একটি ছোট রিমাইন্ডার ইমেজ ভুল এড়ানোর একটি কার্যকর উপায়।

একটি আসন ভাড়া বনাম আপনার নিজের আনা

কিছু অভিভাবক একটি বহন করার পরিবর্তে ভাড়া কোম্পানির সাথে একটি আসন বুক করতে পছন্দ করেন। এই সিদ্ধান্ত সত্যিকারের ঝুঁকি বহন করে। ভাড়ার আসনগুলি পুরানো, ক্ষতিগ্রস্থ, নোংরা বা অনুপস্থিত অংশ হতে পারে এবং আপনি না আসা পর্যন্ত আপনি প্রায়শই মডেলটি জানেন না। একটি অজানা ক্র্যাশ ইতিহাস সহ একটি আসন নিরাপদ হিসাবে যাচাই করা যাবে না। আপনি যখন আপনার নিজের প্রত্যয়িত ভ্রমণ আসন নিয়ে আসেন, আপনি সম্পূর্ণ ইতিহাস জানেন, আপনি বাড়িতে ইনস্টলেশন অনুশীলন করতে পারেন এবং আপনি নিশ্চিত করেন যে জোতা আপনার সন্তানের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

ভাড়ার জন্য অর্থনৈতিক যুক্তিও মিথ্যা হতে পারে। একটি শিশু আসনের জন্য একটি একক ভাড়ার ফি তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে এবং কয়েকটি ট্রিপ একটি নিবেদিত ভ্রমণ আসনের মূল্যের সমান। সেকেন্ড-হ্যান্ড মার্কেট অজানা ইতিহাসের সাথে আসন পূর্ণ; আপনি বিশ্বাস করেন এমন একটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে নতুন কেনাই একমাত্র নির্ভরযোগ্য উপায় যা জানার জন্য একটি আসন কখনই দুর্ঘটনায় পড়েনি।

বড় বাচ্চাদের জন্য, ISOFIX কানেক্টর সহ একটি হাই-ব্যাক বুস্টার একটি স্মার্ট ট্রাভেল পছন্দ কারণ এটি হালকা, ইনস্টল করা সহজ এবং বাচ্চাকে ব্যাকলেস প্যাডের চেয়ে বেশি সাইড সাপোর্ট দেয়।

HB629 ISOFIX হাই-ব্যাক বুস্টার সিট 100-150cm ISOFIX কানেক্টর সহ এই হাই-ব্যাক বুস্টারটি বয়স্ক শিশুদের জন্য স্থিতিশীল ইনস্টলেশন এবং পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা প্রদান করে। 13টি হেডরেস্ট পজিশন এবং একটি হালকা ব্লো-মোল্ডেড কুশন সহ, এটি একটি ব্যবহারিক, সহজে স্থানান্তরযোগ্য ভ্রমণ আসন। পণ্য দেখুন →

স্থানীয় আইনে একটি শিশু আসন বাধ্যতামূলক বলে আপনি যদি ভাড়ার সিট ব্যবহার করেন, তবে এটি সাবধানে পরিদর্শন করুন: গাড়ি চালানোর আগে লেবেল, জোতার অবস্থা, বেল্টের পথ এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পরীক্ষা করুন।

আপনি কেনার আগে একটি ব্যবহারিক চেকলিস্ট

আপনি যখন পোর্টেবল ভ্রমণ গাড়ির আসন তুলনা করেন, অর্থ প্রদানের আগে এই চেকলিস্টের মাধ্যমে কাজ করুন।

এই পদক্ষেপের সাথে আপনার সময় নিন। একটি ভ্রমণ আসন অনেক পরিবারের জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী ক্রয়, এবং একটি ভাল এবং খারাপ পছন্দের মধ্যে পার্থক্যটি দৈনিক ব্যবহারে দেখা যায়, লেবেলে নয়। এছাড়াও আপনি আমাদের জুড়ে প্রত্যয়িত ভ্রমণ-বান্ধব মডেলের তুলনা করতে পারেন সম্পূর্ণ পণ্য পরিসীমা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

কখন একটি ট্র্যাভেল কার সিট অবসর নেবেন

একটি ভ্রমণ আসন একটি পূর্ণ আকারের আসন হিসাবে একই প্রতিস্থাপন নিয়ম অনুসরণ করে। খোলের বয়স হয়, ফেনা কমে যায় এবং ওয়েবিং সময়ের সাথে সাথে শক্তি হারায়। বেশিরভাগ নির্মাতারা শেলের উপর উত্পাদন তারিখ চিহ্নিত করে এবং ম্যানুয়ালটিতে একটি পরিষেবা জীবন উল্লেখ করে, সাধারণত ছয় থেকে দশ বছর। ঘড়ি তৈরির তারিখে শুরু হয়, কেনার তারিখ নয়।

যে কোনও দুর্ঘটনায় শিশুটি সিটে ছিল, খোসা ফেটে গেলে বা জোতা চাপের লক্ষণ দেখালে অবিলম্বে আসনটি প্রতিস্থাপন করুন। দুর্ঘটনাটি গুরুতর বা মাঝারি কিনা তা প্রযোজ্য; অনেক নির্মাতারা যে কোনও সংঘর্ষের পরে প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন যা এয়ারব্যাগগুলিকে ট্রিগার করে বা গাড়ির দৃশ্যমান ক্ষতি করে।

একটি বহনযোগ্য আসন স্থায়ী আসনের চেয়ে কঠিন জীবনযাপন করে: এটি ভাঁজ করা হয়, স্ট্যাক করা হয়, ওভারহেড বিনে ফেলে দেওয়া হয় এবং গাড়ির বুটের মধ্যে চেপে রাখা হয়। ঋতু প্রতি অন্তত একবার এটি একটি দ্রুত পরিদর্শন দিন। ভাঁজ করা লকগুলি পরীক্ষা করুন, ISOFIX সংযোগকারীগুলি শক্ত কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং আক্রমণাত্মক ডিটারজেন্টের পরিবর্তে একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে জোতা পরিষ্কার করুন, যা ফাইবারগুলিকে দুর্বল করতে পারে। সঠিক যত্ন সহ, একটি প্রত্যয়িত ট্র্যাভেল কার সিট একটি শিশুকে অনেক ট্রিপের মাধ্যমে রক্ষা করতে পারে যদিও এখনও পারিবারিক ভ্রমণকে ব্যবহারিক করতে যথেষ্ট ছোট থাকে৷